Qu’est-ce que la rupture de synchronisme ?

Le synchronisme et la rupture de synchronisme.

C’est le fonctionnement à la même fréquence de toutes les centrales interconnectées autour de 50 Hz .

Qu’est-ce que la rupture de synchronisme ?

C’est le fait qu’une centrale ou un groupe de centrales fonctionne durablement (quelques secondes) à une fréquence différente des autres centrales interconnectées sur le même réseau. Cela se produit dans certaines situations, comme par exemple à la suite d’un court-circuit ce dernier provoque des perturbations violentes, ressenties plus ou moins fortement par les alternateurs des centrales électriques en fonction de leur éloignement du lieu du court-circuit. En général, les perturbations sont rapidement éliminées par les dispositifs de protection installés sur le réseau. Mais pour les centrales situées à proximité du lieu du court-circuit, ce dernier induit une accélération temporaire de la vitesse de rotation des alternateurs et donc de la fréquence locale du réseau.

En général, les alternateurs qui subissent des oscillations se désynchronisent légèrement du reste du réseau avant de se re-synchroniser sur la fréquence générale du réseau. Si le lien électrique (lignes du réseau) entre le groupe subissant la perturbation et le reste du réseau n’est pas assez puissant et si, malgré l’action des dispositifs de régulation de la centrale, les alternateurs ne parviennent pas à se recaler sur la fréquence du réseau général, alors il y a rupture de synchronisme.

Quelles sont les conséquences de la rupture de synchronisme ?

La tension observée en certains points du réseau se met à osciller (clignotement des ampoules chez le consommateur, vibrations et échauffements des moteurs industriels et dans les appareils domestiques pouvant aller  jusqu’à l’arrêt…).Dans les centrales, des contraintes mécaniques apparaissent sur les matériels, notamment des contraintes vibratoires et de torsion des arbres des  machines, qui peuvent détériorer les matériels.

Si le phénomène se prolonge, des automatismes installés sur le réseau réagissent et  découpent le réseau suivant des zones prédéfinies de manière à isoler la zone en rupture de synchronisme. Cela évite la propagation du phénomène ainsi que la détérioration des groupes turboalternateurs des centrales.

Si le déséquilibre entre production et consommation dans la zone découpée est trop important, il y a un risque que les groupes de production se déconnectent du réseau, ce qui entraîne la mise hors tension  de la zone (« blackout » localisé de la zone).